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Yamaha F40LA

Action # 693MMA
$6,295 CAD
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Aperçu

Conquérir l'eau

Fiabilité améliorée, fonctionnement exceptionnellement souple et silencieux, rendement énergétique exceptionnel, performances et confort maximaux : tout cela fait de la nouvelle Yamaha F40 un véhicule incroyablement puissant et polyvalent.

CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE
F90 75 70 60 50 40 30 H 01Réglez les vitesses de pêche à la traîne par incréments de 50 tr/min en appuyant simplement sur un bouton du tachymètre Command Link en option ou sur l'interrupteur VTS ? de la barre franche multifonctions en option.
PUISSANCE RÉACTIVE
F90 75 70 60 50 40 30 H 02La conception de l'arbre à cames en tête échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactive et une économie de carburant.
VANNE PAPILLON UNIQUE
Air entering the engine block is routed through a single throttle valve, to ensure the precise amount of air necessary for optimum power and fuel efficiency. It then enters each cylinder through individual long intake tracks, which are ‘pulse tuned’ to provide air at the precise volume and timing for maximum density and power.
F90 75 70 60 50 40 30 H 03
PUISSANCE RÉACTIVE
Un simple arbre à cames en tête assure un calage précis des soupapes pour une puissance maximale avec un poids minimal. Cette conception à 6 soupapes et à SACT échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactive et un rendement énergétique optimal.
CONTRÔLE PRÉCIS DE L'ACCÉLÉRATEUR

Tout l'air entrant dans le bloc moteur du F40 est acheminé via un seul papillon des gaz pour garantir la quantité précise d'air nécessaire pour une puissance et une efficacité énergétique optimales. Le silencieux d'admission réduit le bruit d'admission et les turbulences de l'air pour un fonctionnement souple et silencieux.
LA CONSOMMATION DE CARBURANT

Trois injecteurs de carburant électroniques compacts individuels fournissent la quantité exacte de carburant nécessaire pour des performances et une économie optimales. Contrôlés par le module de commande du moteur via une série de capteurs embarqués, leur emplacement juste au-dessus des soupapes d'admission améliore l'atomisation du carburant, ce qui se traduit par une combustion plus efficace.

DÉMARRAGE FIABLE

La nouvelle F40 de Yamaha est équipée d'un système de retour de carburant à réduction des vapeurs. Associé à l'injection électronique multipoint de Yamaha, le F40 offre un démarrage fiable par temps chaud comme par temps froid..

VALEUR À LONG TERME

Yamaha a amélioré son légendaire système de protection anticorrosion pour le F40A. Les alliages exclusifs de Yamaha, le procédé de peinture ACP-221 et le dispositif de rinçage à l'eau douce ne sont qu'un début. De multiples anodes sacrificielles dans et sur le moteur, la partie centrale et l'unité inférieure, un processus de peinture ACP-221 spécial et un système d'échappement spécialement peint et traité garantissent une meilleure protection à long terme et une valeur maximale.

TECHNOLOGIE AVANCÉE
Tous les modèles F40 sont équipés d'un module de commande du moteur qui s'interface avec le logiciel Yamaha Diagnostic System. Il fournit une vue des conditions de fonctionnement passées et actuelles sélectionnées pour aider les techniciens à fournir un diagnostic complet et précis.
CARBURANT PLUS PROPRE
Tous les moteurs hors-bord F40 sont équipés d'un grand filtre à carburant à séparation d'eau monté sur le moteur et doté d'un capteur d'eau. Utilisé conjointement avec le filtre à carburant séparateur d'eau de 10 microns monté en option sur le bateau, il permet de séparer l'eau et les contaminants du carburant avant qu'ils n'atteignent les autres filtres et les injecteurs de carburant du moteur hors-bord.
PROTECTION CONTRE LES ÉLÉMENTS
Le F40 est doté d'un capot monobloc éprouvé avec un système de drainage de l'air d'admission pour évacuer facilement et efficacement toute eau qui pénètre dans le capot pendant le fonctionnement normal du moteur. L'air entrant est acheminé à travers un labyrinthe de passages qui aident à piéger et à évacuer l'eau avant qu'elle ne pénètre dans l'admission du moteur pour une fiabilité maximale.
CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE
En appuyant simplement sur un bouton du tachymètre Command Link ou sur l'interrupteur VTS ? de la barre franche multifonction, l'opérateur peut régler la vitesse de traîne du moteur de 900~~ à 650~~~~~ ~ ~~~~ rpm par incréments de 50 rpm. Cela permet d'obtenir des vitesses de traîne précises et constantes dans un large éventail de conditions.
COMMANDE DE LA BARRE FRANCHE
La poignée de barre multifonction primée de Yamaha offre les avantages les plus demandés dans une commande de barre franche. De ses commandes de changement de vitesse et de contacteur d'allumage montées à l'avant au commutateur de régime de traîne variable facile à utiliser, elle est conçue de manière ergonomique pour offrir un contrôle maximal avec un confort maximal.
PLUS D'INFORMATION
Les jauges Command Link en option offrent une multitude d'informations à l'opérateur afin de l'aider à fonctionner de manière efficace et efficiente. Disponibles en style carré ou rond pour s'adapter à une large gamme de goûts et d'applications.
LISSE ET SILENCIEUX
L'échappement du moteur est acheminé à travers un labyrinthe avant de sortir au-dessus de la ligne de flottaison par la sortie d'échappement de ralenti pour un fonctionnement incroyablement doux et silencieux..
Caractéristiques
Modèle
F40
Nom de catégorie
Moteurs hors-bord
Année
2018
Manufacturier
Yamaha
Refroidissement
Eau brute, contrôle thermostatique
ALLUMAGE
Micro-ordinateur TCI
Départ
Électrique
Poids sec
97 kg (214Kg)
Rapport de vitesse
26/13 (2:1)
Type de moteur
Quatre temps, 3 cylindres en ligne
Capacité d'huile
2L (2.1 qt)
Longueur de l'arbre
20''
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
65 x 75mm (2.56 x 2.95in)
Livraison de carburant
Injection électronique multipoint
Huile recommandée
Yamalube 4-M FC-W 10W-30
Carburant recommandé
Essence sans plomb (Octane minimum à la pompe 87)
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